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发动机那些部位容易产生积碳?都有什么影响?

       发动机主要在喷油嘴、进气阀、燃烧室、三元催化器等部位产生积碳;
     喷油嘴积碳:引起喷油嘴堵塞、导致雾化不良、COHC超标、动力下降、油耗升高;

     进气阀积碳:引起密封不严、进气面积减小、噪音增加、磨损严重、动力下降、油耗升高;

     燃烧室积碳:引起发动机压缩比改变,发动机工作温度高,NO超标、发动机早燃、爆震等现象;

       三元催化器积碳:引起三元堵塞,排气不畅、三元失效、发动机工作温度高、动力差,根据发动
       机工作情况引起各种排放物超标。




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