发动机那些部位容易产生积碳?都有什么影响?
发动机主要在喷油嘴、进气阀、燃烧室、三元催化器等部位产生积碳; 进气阀积碳:引起密封不严、进气面积减小、噪音增加、磨损严重、动力下降、油耗升高; 燃烧室积碳:引起发动机压缩比改变,发动机工作温度高,NO超标、发动机早燃、爆震等现象; 三元催化器积碳:引起三元堵塞,排气不畅、三元失效、发动机工作温度高、动力差,根据发动 |
发动机主要在喷油嘴、进气阀、燃烧室、三元催化器等部位产生积碳; 进气阀积碳:引起密封不严、进气面积减小、噪音增加、磨损严重、动力下降、油耗升高; 燃烧室积碳:引起发动机压缩比改变,发动机工作温度高,NO超标、发动机早燃、爆震等现象; 三元催化器积碳:引起三元堵塞,排气不畅、三元失效、发动机工作温度高、动力差,根据发动 |
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