据日本汽车零件协会公布，全球假冒零部件产品的83%在中国。此消息一公布震撼了整个汽车零部件业，虽说零部件假冒在中国不少见，此种现象也见怪不怪，但是此消息一发布还是让汽车零部件行业大大震惊，难道假冒零部件在中国就那么“盛行”么？

      11月23日下午，丰台工商分局对草桥汇丰汽配市场进行了突击检查，在9户门店共查获假冒汽车配件286件，包括车灯、减震器、轴承、散热器等20余个品种，价值近万元。

      日前，青云谱区工商局接到群众举报，顺藤摸瓜查处了一批假冒“上海大众”品牌的气门室垫、机盖撑杆等汽车配件。

      近日，工商河西分局经济检查执法局接到举报，赶往河西区解放南路一汽配市场，工商执法人员当场依法查扣不同规格的“壳牌”假冒润滑油58桶，价值3万余元。

      类似此案例举不胜举，似乎打也打不绝成为小规模企业的铁饭碗了，是什么原因让假冒零部件在市场上如此嚣张盛行，其原因分析还是人们的心理价格战，总以为便宜的是好的，岂不知便宜背后是更大的陷阱，价格战让不少假冒伪劣产品在市场中不断盛行，更有甚者有的汽配企业专门卖假冒伪劣产品，因为价格低廉，在市场中总是有生存之地，致使上万家汽配企业如雨后春笋出现，他们大多规模小，数量多，无品牌，质量安全意识不高。在加上消费者对汽车零部件及配件知识的极度匮乏，决定只能依靠价格来选择产品。因此很多零部件企业及经销商受利益驱动，为压缩成本，一些价格便宜的假冒伪劣产品和副厂配件自然就融入了市场。

      目前，汽车行业特别是零配件市场混乱，假冒伪劣商品充斥市场、配件价格混乱无序、商品进货渠道繁多、违规经营严重，给广大用户造成了严重的经济损失，严重扰乱了汽配市场的经营秩序，给道路交通安全埋下了重大隐患。假冒汽配零件不仅侵犯了正规厂家的商标专用权，更给不慎选用到假冒汽配零件的汽车带来安全隐患，甚至影响人的生命安全。

      为了打击假冒零部件也有很多企业并不是没做出努力，供应商开始在其产品上标注无线频率识别标签，供应商们还组成了质量品牌保护委员会来打击假冒产品。委员会与政府和警方合作打击假冒工厂但即使警方关闭了某一家工厂，也只是假冒生产点的一个分部。

      专家支招

      专家分析：目前在市场上销售的汽车零配件主要分为三种：一种被称为正厂件也叫原厂件，是由经过主机厂授权的正规厂家生产的配件，这个一般是在4S店或经过厂家授权的配件经销商这些地方销售。第二种是副厂件，这个也是正规厂家生产的，但没有经过主机厂授权，不过副厂件的各项安全指标也合乎国家标准。第三种则是纯粹的假冒伪劣产品，由一些小厂生产，安全技术指标不合格，这个目前约占中国售后市场的20%，主要是在汽配市场销售。要选择正规的厂商买正规产品。决不能让假冒零部件在市场上如此盛行。